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據(jù)技術(shù)部1月3日11點18分透露： 推送：座椅壓力分布測試系統(tǒng)2023已更新(每日/實時)http://www.app17.com/c63114/products/d11851490.html

對于致力于改善汽車、航空航天和人體工程學(xué)行業(yè)中的座椅設(shè)計的工程師而言，都希望擁有一套座椅壓力分布測試系統(tǒng)，傳感器可提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)并符合汽車座椅的測試需求，為座椅設(shè)計提供全面的人體壓力分布數(shù)據(jù)。我們已經(jīng)與座椅設(shè)計工程師合作了15年以上，以提供纖薄、舒適、準(zhǔn)確和穩(wěn)定的傳感器。我們的LX100和LX210壓力傳感器現(xiàn)已成為汽車座椅設(shè)計人員的標(biāo)準(zhǔn)配置，用于舒適性評估和設(shè)計驗證，以及進(jìn)/出汽車的人體工學(xué)設(shè)計。

因為校準(zhǔn)穩(wěn)定性和準(zhǔn)確性，LX100和LX210壓力傳感器可在苛刻的條件下進(jìn)行數(shù)千次循環(huán)并保證很好的重復(fù)性。較少的校準(zhǔn)頻率意味著可以連續(xù)使用傳感器來支持更長的測試周期。校準(zhǔn)穩(wěn)定性和測量重復(fù)性使我們的LX傳感器非常適合用于多種測試工況：
● 長時間測試
與其它壓力傳感器不同，LX100和LX210能夠在長期測試中保持其準(zhǔn)確性：我們的傳感器能夠在2-3小時的長時間駕駛試驗中提供高質(zhì)量數(shù)據(jù)。
● 多個科目
由于我們的LX傳感器不必在每次使用之進(jìn)行校準(zhǔn)，因此可以對多個對象進(jìn)行連續(xù)的舒適性測試，不用停下來進(jìn)行標(biāo)定，可以降低實驗室的停機(jī)時間成本。
● 規(guī)格與性能
座椅壓力傳感器可以在低負(fù)載下測量較低的壓力，并采用相同的校準(zhǔn)方法，保證在整個加載過程或加載周期中提供可重復(fù)的讀數(shù)。我們的傳感器具有+/- 5％的精度，并且能夠始終如一地測量低至0.1 psi的壓力，這意味著您可以對測試數(shù)據(jù)充滿信心。

座椅設(shè)計的高成像軟件

XSENSOR Pro軟件多年來一直是分布式壓力測試和測量的行業(yè)導(dǎo)者。Pro V8易于使用且非常穩(wěn)定，為座椅設(shè)計行業(yè)提供了特定的工具，包括導(dǎo)入座椅的圖像或CAD圖以及疊加按比例縮放壓力圖像的功能。用戶還可以將傳感器組應(yīng)用于墊枕和其他部分的詳細(xì)分析工具。

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原創(chuàng)作者：上海贏富儀器設(shè)備有限公司